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    Ford de Tatuí terá uma das maiores disputas universitárias de engenharia do país

    Programação ainda conta com a mesa-redonda “Mulheres da Mobilidade a H2”

    Participantes apresentam protótipos do tipo “Fórmula”, construídos pelos próprios alunos (Foto: Divulgação)
    Da redação

    A Ford de Tatuí receberá, entre os dias 29 de julho e 2 de agosto, a 22ª Competição Fórmula SAE Brasil e o 5º Desafio SAE Brasil Student H2 Challenge, a serem realizados pela primeira vez no Centro de Desenvolvimento e Tecnologia da empresa, localizado na rodovia SP-127 (Antônio Romano Schincariol), quilômetro 124. A entrada será gratuita.

    Estão inscritos na disputa da 22ª Competição Fórmula SAE Brasil protótipos do tipo “Fórmula”, projetados e construídos por estudantes que representam universidades de Norte a Sul do Brasil, sendo 47 na categoria combustão e 21 na categoria elétrica.

    Os carros com motorização a combustão, elétrica e a hidrogênio são avaliados por categoria em provas estáticas e dinâmicas durante a competição. O evento este ano ainda conta com uma atração a mais: o Festival Ford, com exposição de veículos dos Clubes do Mustang e da Ranger, e demonstrações dinâmicas do Mustang na pista.

    Conforme material enviado à imprensa pela organização, outro destaque é a mesa-redonda “Mulheres da Mobilidade a H2”, um debate entre profissionais da indústria e membros das equipes.

    A região Sudeste se mantém na liderança em número de equipes brasileiras inscritas, com 41 de quatro estados; seguida pela região Sul, com 11 equipes de três estados; Nordeste, com sete de quatro estados; e Centro-Oeste, com três de um estado e Distrito Federal.

    As equipes que obtiverem melhor desempenho no cômputo geral da competição poderão representar o Brasil na competição mundial, promovida nos Estados Unidos pela SAE International.

    Já o 5º Desafio SAE Brasil Student H2 Challenge conta com 15 equipes inscritas e põe à prova protótipos de Fórmulas e Bajas movidos a hidrogênio projetados e desenvolvidos por universitários.

    Quinze equipes que representam 15 universidades – uma do exterior (Montevidéu, Uruguai), inscreveram-se para a competição. Desenvolvidos e construídos por estudantes, os protótipos passarão por avaliações estáticas e dinâmicas durante a competição, pioneira da modalidade no mundo.

    Quatro das 15 equipes inscritas no 5º Desafio SAE Brasil Student H2 Challenge são de universidades paulistas e três do Rio Grande do Sul. Minas Gerais, Rio de Janeiro, Paraná, Santa Catarina, Bahia e Ceará inscreveram uma equipe cada, como também o Uruguai.

    Distinguidas nas categorias de iniciantes (novatas) e veteranas (sênior), as equipes trabalham com tecnologia de ponta, “assessoradas por experientes engenheiros da indústria nacional e internacional para uma competição pioneira e inovadora no âmbito do desenvolvimento de novos sistemas automotivos, e a construção e operação de veículos tipo Baja ou Fórmula SAE movidos a célula a combustível”, acentua a divulgação.

    As seis equipes novatas este ano apresentarão projetos e responderão a perguntas de jurados especializados para a classificação e recebimento de componentes doados pelas empresas apoiadoras.

    As nove equipes da categoria sênior participarão de todas as provas, incluindo o enduro, permitido exclusivamente aos veículos aprovados nos testes funcionais e na verificação de requisitos de segurança.

    “Lançado em 2020 em plena pandemia de Covid-19, o SAE Brasil Student H2 Challenge tem o objetivo de transferir conhecimento e gerar oportunidades aos estudantes brasileiros de trabalharem com tecnologia de última geração ao lado de expoentes da indústria nacional e internacional”, aponta a organização do evento.

    “De lá para cá, todos as equipes recebem atualização anual dos cursos preparatórios online gratuitos disponibilizados aos estudantes, ministrados pela SAE Brasil com o apoio de professores e executivos da indústria especializados na cadeia do hidrogênio”, acrescenta.

    “Pioneira desde 2020 na competição estudantil de Baja e Fórmula movidos a célula a combustível, SAE inspirou, no ano seguinte, o surgimento de competições de veículos a hidrogênio na Ásia, América e Europa”, finaliza.

    Programação

    29/7 Quarta-feira

    8h às 19h – Inscrições de equipes

    30/7 Quinta-feira

    9h às 12h e 13h30 às 16h30 – inspeção técnica (testes de saída, inclinação, ruído, chuva, freios e abastecimento de combustível);

    17h30 às 18h30 – Ford Academy Open Ceremony

    31/7 – Sexta-feira –

    8h30 às 12h e 13h30 às17h – inspeção técnica

    9h às 11h30 e 13h30 às 17h – evento de design e custo – Projeto Ford Academy

    1/8 – Sábado

    8h30 às 12h – inspeção técnica

    8h30 às 12h e das 13h30 às 17h – inspeção técnica

    8h30 às 12h30 e das 13h30 às 16h30 – apresentação Ford Academy – Skid Pad (teste dinâmico de veículos em curvas e aceleração);

    13h30 às 16h – autocross

    2/8 – Domingo

    8h30 às 17h30 – enduro (avaliação de resistência e durabilidade do protótipo)

    15h às 17h – cerimônia de encerramento

    5º Desafio SAE Brasil Student H2 Challenge

    Dia 29/7– Quarta-feira

    13h às 17hs – chegada das equipes – inscrições

    Dia 30/7– Quinta-feira

    8h às 12hs – instalação dos boxes

    13h às 17hs – Safety Scrutiny – Equipes Sênior – verificação de requisitos de projeto e inspeção técnica de segurança

    Dia 31/7 – Sexta-feira

    8h às 12hs e 13h às 15hs- Safety Scrutiny – equipes sêniores– verificação de requisitos de projeto e inspeção técnica de segurança

    8h às 12h e 13h às 17h – “design presentation” – equipes sêniores – apresentação dos projetos, com 1h de duração por equipe (prova estática)

    Dia 1/8 – Sábado

    8h às 17hs – design presentation – equipes sêniores – apresentação de projetos, com 1h de duração por equipe (prova estática)

    8h às 17h – testes funcionais dos veículos – equipes sêniores – verificação funcional do sistema de tração e do veículo (prova dinâmica)

    10h às 12h e 13h às 17h – design presentation – equipes novatas – apresentação de projetos, com 1h de duração por equipe (prova estática)

    16h às 17hs – mesa-redonda “Mulheres da Mobilidade a H2” – debate entre profissionais da indústria e membros das equipes.

    Dia 2/8 – Domingo

    10h às 12h – endurance – teste de resistência dos veículos em condições contínuas e avaliação de consumo e fluxo de energia no sistema de tração (bateria e sistema de célula a combustível combinados), liberado apenas para veículos aprovados (prova dinâmica)

    Design Showcase – Inicia 30/7 às 13h até 2/8 – a equipe deverá apresentar o design dos boxes e de seus projetos (evento contínuo de apresentação de projetos durante toda a competição)

    13h-17h – cerimônia de premiação dos vencedores de ambas as competições